Kamienie blokujące wjazd na trawniki w Rzeszowie spełniają swoje zadanie

mimo ,że spełniają swoje zadanie

to robiłyby to jeszcze skuteczniej gdyby były ustawione kilka metrów wcześniej i ...bliżej krawężnika

?

niezly pomysl

Nie wiedziałam o tej

Nie wiedziałam o tej inicjatywie, ale z artykułu wynika, że się sprawdza, dlatego oby więcej takich udanych pomysłów:)

A ja się kiedyś

A ja się kiedyś zastanawiałam, kto wpadł na pomysł takich oryginalnych ozdób przy skrzyżowaniu Powstańców-Kwiatkowskiego :D

Nie wiem kogo tu chwalić i za

Nie wiem kogo tu chwalić i za co !?
- Ktoś w ZDiM poszedł po najmniejszej linii oporu.
Według mnie zdecydowanie lepszym pomysłem i bardziej usprawniającym ruch było by po prostu przedłużenie większości lewo i prawoskrętów.
Jakoś w Rzeszowie wszystkie są po prostu za krótkie np:
- al. Rejtana skręt w lewo w ul. Popiełuszki
- z al. Powst. Warszawy do Tesco
Tam non stop jest tak dużo "lewych" ;-) że blokują jazdę na wprost !

No ja pamiętam oburzenie

No ja pamiętam oburzenie niektórych :)

I ja się będę oburzał...

z mojego punktu widzenia to akurat mało inteligentny pomysł. Załóżmy, iż jadąc samochodem wpada się w poślizg. Gdyby były tam choćby zwykłe, najtańsze barierki to wylatujący samochód wyłamuje je i jest OK, a gdy leci się na taki kamień to fizyka zrobi swoje jadąc nawet zgodnie z przepisami.
Wg mnie do czasu aż nie zdarzy się tam taki wypadek wszyscy będą zadowoleni a później to jak zawsze będzie szukać się winnych tak bezsensownych i niebezpiecznych rozwiązań.
A idąc tym tropem, to może zaraz po tym jak rozpoczyna się pas do lewoskrętu to na liniach rozdzielających też położyć takie kamienie? Przynajmniej nikt nie będzie się wpychał... do czasu...

Tu problemem nie jest długość

Tu problemem nie jest długość lewoskrętów lecz to newralgiczne miejsce przy zgięciu krawężnika. Jeżeli lewoskręt będzie dłuższy to i tak mimo wszystko gdzieś musi się zacząć, wydawało mi się, ze to jest logiczne.

Dzięki, że mi wytłumaczyłaś -

Dzięki, że mi wytłumaczyłaś - naprawdę.

Zastanów się, że problem będzie występował nawet przy dłuższym lewoskręcie. Proponuje dodatkowo przy każdej ulicy jako nowy pas ruchu wydzielić taki lewoskręt. Cholera tylko, że pas zieleni znowu będzie zajeżdzony bo przecież lewoskręt musi się gdzieś zacząć... Tu nie są problemem korki, korki są wszędzie, chodzi o kulture jazdy. Mnie gówno obchodzi, że ten za mną macha łapami i się gorączkuje, że stoimy. - od jeżdzenia jest ulica a nie trawnik. Tyle w temacie.